Jaki silnik w Volvo V40 wybrać?

Kupiłem niedawno V40 z 2015 i nie wiem, czy lepiej szukać benzyny czy diesla. Robię sporo tras około 20–30 tys. km rocznie, ale też często stoję w korkach. Chciałbym auto dynamiczne, ale bez gigantycznego spalania i drogich napraw. Słyszałem różne opinie o 1.6 T, 1.5 T3, 2.0 D i mocnym T5. Czy ktoś ma lepsze doświadczenia z którymś z tych silników? Co byście polecili na co dzień i na dłuższe trasy?

Najbardziej popularny wydaje się 2.0 D4 – oszczędny, dynamiczny, a części jeszcze nie tak drogie jak do T5.

Też mam V40 i nie wiem, co wybrać.

Fajnie byłoby mieć zestawienie kosztów eksploatacji i spalania.

Podbijam, bo też mam dylemat.

Zastanawiam się nad tym sam.

U mnie podobny wybór i nie wiem.

Nie wiem czy dobrze pamiętam, ale chyba T3 miało czasem problemy z układem chłodzenia.

Temat ciekawy, może ktoś podzieli się wykresami z hamowni.

Przerzuciłem się z benzyny 1.6 na diesel i nie żałuję, ale serwis jest jednak trochę droższy.

Miałem kiedyś V40 z 1.6 D, przejechałem 200 tys. i tylko turbosprężarka do wymiany.

Wydaje mi się, że 1.6 D to najmniej kłopotliwy.

1.6 D2 to niby słabszy diesel, ale przejechałem takim ponad 200 tys. km bez większych awarii, spalanie ok. 5 l.

Jeśli głównie jeździsz po mieście to 1.6 T benzyna jest cicha i kulturalna, ale do tras lepszy 2.0 D3 – więcej momentu i spalanie niższe.

U mnie diesel 2.0 D4 chodził półtorej roku bez awarii, spalanie ok. 5–6 l.

Z mojego doświadczenia 1.5 T3 to fajny balans: ok. 180 KM, niezłe przyspieszenie i rozsądne spalanie około 7–8 l w trasie.

T5 super mocny, ale pali wiecznie.

Ja bym brał diesla 2.0, spoko silnik.

Może diesel, ale z drugiej strony turbina to kolejny koszt.

Diesel do tras, benzyna do miasta – tak ogólnie mówią.